Pesquisadores da Universidade Estadual da Carolina do Norte introduziram um conceito inovador que promete transformar a maneira como o tráfego é gerenciado em cruzamentos movimentados: a adição de uma quarta cor aos tradicionais semáforos vermelho, âmbar e verde.
Este novo sinal, na cor branca, visa não apenas acelerar o trânsito, mas também aumentar a segurança para todos os usuários da via.
Durante mais de um ano, o grupo de engenharia civil conduziu estudos e simulações que indicam benefícios significativos com a implementação deste sistema em intersecções com grande volume de tráfego.
A pesquisa sugere que os tempos de espera podem ser reduzidos drasticamente, melhorando o fluxo de veículos e diminuindo o risco de congestionamentos.
Impactos positivos para veículos autônomos e convencionais
Um dos aspectos mais promissores do estudo é o impacto positivo que a luz branca pode ter na integração de veículos autônomos (AVs) no trânsito cotidiano.
Com a capacidade de comunicação entre os AVs e os sistemas de controle de tráfego, a nova sinalização poderia otimizar ainda mais a movimentação, reduzindo os tempos de espera em até 27%. Em alguns cenários, as simulações mostraram uma redução de mais de 90% nos atrasos de tráfego.
Desafios e adaptações futuras
Apesar das vantagens, a implementação de um semáforo de quatro cores enfrenta desafios significativos.
A introdução eficaz dos sinais exige uma maior prevalência de veículos autônomos, além da necessidade de adaptação da infraestrutura existente. Ademais, é crucial que tanto motoristas quanto pedestres também se adaptem e confiem no novo sinal para que o sistema funcione eficientemente.
O professor Ali Hajbabaie, líder do projeto, enfatiza que, enquanto os veículos autônomos não se tornarem comuns, o sistema tradicional de três cores ainda é o mais eficaz. No entanto, ele é otimista quanto ao futuro e prevê que à medida em que os AVs se tornarem mais prevalentes, o sistema de quatro cores poderá revolucionar a forma de gerenciamento do fluxo de tráfego e da segurança nas estradas.
Um futuro promissor
Embora ainda esteja em fase de pesquisa e desenvolvimento, a proposta da luz branca adiciona uma nova dimensão à sinalização de tráfego e representa um avanço potencial na maneira como cidades lidam com o crescente volume de veículos e desafios de trânsito.
A Universidade da Carolina do Norte continua a explorar essa tecnologia inteligente, esperando que, no futuro, possa ser amplamente adotada melhorando significativamente a eficiência e segurança nas estradas urbanas. O estudo foi publicado no Wiley Library.
