Problemas no motor representam 60% dos atendimentos operacionais; os carros de passeio representam a ampla 
maioria dos atendimentos, com 10.372 chamados, sendo a pane seca (falta de combustível), com 2.474 ocorrências

Problemas em componentes mecânicos de veículos são as principais causas de acionamentos de serviços de socorro ao usuário nas rodovias da região de Paraguaçu Paulista.

A informação é resultado do Levantamento feito pelo Planejamento e Controle Operacional da CART – Concessionária de Rodovias que aponta que, em 2021, a pane mecânica figura 60,6% dos serviços das equipes operacionais.

São 17.680 ocorrências, entre as quais 10.721 foram motivadas por falhas nos componentes mecânicos. Na sequência, pneu furado representa 2.925 atendimentos; e pane seca (falta de combustível), 2.474. Completam o quadro, problemas como pane elétrica (915); superaquecimento do motor (543) e, por último, bateria descarregada, com 102 chamados.

Na comparação por tipo de veículo, os carros de passeio representam a ampla maioria dos atendimentos, com 10.372 chamados, equivalente a 58,6% do total. Os caminhões somam 5.825 (32,9%), enquanto as motocicletas totalizaram 1.564 registros (8,5%).

Demanda regional
A SP-270 – Rodovia Raposo Tavares, eixo que segue de Ourinhos, importante confluência com a Transbrasiliana, até Presidente Epitácio, na divisa com o estado do Mato Grosso do Sul, figura 71,7% dos atendimentos, com 12.677 registros. No detalhamento por tipo de veículo, automóveis somam 10.372 acionamentos; caminhões, 5.825; e motocicletas, 1.564.

Na SP-225 – João Baptista Cabral Rennó, de Bauru a Santa Cruz do Rio Pardo, são 3.784 atendimentos, 21,4%. No detalhamento por tipo de veículo, automóveis somam 2.305 acionamentos; caminhões, 1.227; e motocicletas, 275.

A SP-327 – Rodovia Orlando Quagliato, de Santa Cruz do Rio Pardo a Ourinhos, figura 6,8% dos atendimentos, com 1.219 registros. No detalhamento por tipo de veículo, automóveis somam 617 acionamentos; caminhões, 454; e motocicletas, 108.

Revisão
Nas saídas de férias e viagens para festas de fim de ano, a manutenção preventiva é fundamental para evitar percalços nos deslocamentos.

Quanto maior for a quilometragem e data de fabricação do veículo, avaliar as condições da parte mecânica, do sistema de freios e arrefecimento do motor, além da parte elétrica, exigem atenção. Levantamento do Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores) aponta que a idade da frota brasileira atingiu o seu auge no envelhecimento em 25 anos. A idade dos carros que circulam no Brasil é de 10,3 anos, em média.

O gerente de Operações da CART, Luis Santos, conclui que a idade dos carros é mais um fator que representa uma alta demanda por serviços de socorro mecânicos nas rodovias e que mesmo que a CART mantenha equipes operacionais treinadas e capacitadas à disposição, cabe ao motorista a checagem do veículo. 

“A CART tem equipes baseadas em 12 bases de atendimento ao usuário localizadas ao longo entre Bauru e Presidente Epitácio. O serviço de guincho, reparo mecânico, inspeção e atendimento pré-hospitalar é a garantia de suporte, sempre que necessitarem, aos usuários que viajam por nossas rodovias, tendo assim uma viagem com conforto e segurança. De qualquer maneira, vale ressaltar que a checagem de itens essenciais do veículo antes de seguir viagem é a melhor opção para dirigir sem a necessidade de uma eventual parada de emergência”, salienta o gerente Luis Santos.

INFOGRÁFICO: Demanda de atendimentos por tipo de ocorrência na SP-270 – Rodovia Raposo Tavares:



INFOGRÁFICO: Demanda de atendimentos por tipo de ocorrência na SP-225 – Rodovia João Baptista Cabral Rennó:



INFOGRÁFICO: Demanda de atendimentos por tipo de ocorrência na SP-327 – Orlando Quagliato: