Utilização do ar condicionado ou sistema de ventilação do automóvel ajuda a desembaçar o para-brisa e evitar acidentes; palhetas devem constar no check-list de manutenção
Os períodos de chuvas fortes e rápidas estão cada vez mais constantes no centro-oeste e no oeste paulista e, às vezes, podem pegar desprevenido o motorista que trafega pelas rodovias. Além disso, é época de férias escolares, temporada de praia e de passeios com toda a família, período que aumenta de fluxo de veículos nas rodovias do país. Antes de pegar estrada, esteja preparado! Durante a chuva, ligue o ar condicionado do veículo antes que o vidro do para-brisa comece a embaçar, prejudicando a visibilidade de quem está ao volante.
O embaçamento do vidro nada mais é do que vapor-d ’água que está dentro do veículo. A solução para o problema está em utilizar o ar-condicionado do carro ou o sistema de ventilação. “O motorista precisa modificar a composição do ar do interior do automóvel, para que o ambiente se torne menos úmido. Isso é trabalho para o ar-condicionado, que puxa o ar de dentro do carro e o devolve para o ambiente sem umidade. Com isso, a visibilidade da rodovia fica muito mais segura e o motorista consegue dirigir com mais segurança, respeitando os limites de velocidade e redobrando a atenção para evitar acidentes”, explica Nivaldo Bautz, engenheiro de segurança do trabalho da CART – Concessionária Auto Raposo Tavares.
Não tem ar condicionado?
Jatos de ar quente e frio direcionados para o vidro resolvem o problema de forma rápida. Mas como não retiram a umidade do ar, assim que são desligados, volta o embaçamento. Então, mantenha o sistema de ventilação sempre ligado.
Para-brisa
A manutenção periódica do veículo deve ser feita de forma constante antes de pegar a estrada. Além de checar itens importantes como o sistema elétrico do carro (luzes dianteiras e traseiras e pisca alerta), calibragem e condições dos pneus, as palhetas que são responsáveis pela retirada da água do para-brisa em período de chuva devem ser monitoradas. Lembre-se sempre de olhar as condições de cada uma delas. Se as borrachas das palhetas estiverem ressecadas, a eficiência do equipamento pode ficar prejudicada durante a chuva. É preciso trocá-las. Manter o vidro limpo também é essencial.
Ponto de apoio
Se a chuva ficar muito forte durante a viagem, o motorista pode procurar um ponto de apoio próximo à rodovia, como postos de combustível, e aguardar o tempo ruim passar. Quem viaja pelas rodovias concessionadas pela CART encontra as bases SAUs – Serviço de Atendimento ao Usuário. Ao todo, são 12 pontos bases entre Presidente Epitácio a Bauru para o condutor que deseja fazer uma parada rápida para descanso, utilizar banheiros ou fraldário. Os SAUs da CART funcionam 24h e também servem como base para as equipes de inspeção rodoviária, guinchos, ambulâncias e para os profissionais das equipes de resgate da Concessionária. As bases estão distribuídas estrategicamente de maneira a garantir o pronto atendimento aos usuários.
Confira a localização das 12 bases do SAU:
SP 225 - Rodovia João Baptista Cabral Rennó
SAU 1 - Km 249+300 - Piratininga
SAU 2 - Km 282+090 - Paulistânia
SAU 3 - Km 315+460 - Santa Cruz do Rio Pardo
SP 270 - Rodovia Raposo Tavares
SAU 4 - Km 385+040 - Salto Grande
SAU 5 - Km 416 - Palmital
SAU 6 - Km 449+990 - Assis
SAU 7 - Km 482+350 - Paraguaçu Paulista
SAU 8 – Km 509+270 - Rancharia
SAU 9 - Km 545+500 - Regente Feijó
SAU 10 - km 574+800 - Álvares Machado
SAU 11 - Km 601+400 - Santo Anastácio
SAU 12 - Km 636+620 - Caiuá
A CART, uma empresa Invepar Rodovias, administra o Corredor Raposo Tavares, que é formado pela SP-225 João Baptista Cabral Rennó, SP-327 Orlando Quagliato e SP-270 Raposo Tavares, no total de 834 quilômetros entre Presidente Epitácio e Bauru, sendo 444 no eixo principal e 390 quilômetros de vicinais.
Serviço
O telefone de emergência da CART é o 0800-773-0090.
Fonte: Assessoria
